Çinli otomobil üreticisi BYD, fren pedalında tespit edilen üretim kaynaklı sorun nedeniyle Çin’de 183 bin 211 aracı geri çağırıyor. Geri çağırma, 2014-2022 yılları arasında üretilen belirli Qin ve Tang serisi araçları kapsıyor.
Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi’ne (SAMR) yapılan bildirimde, fren pedalındaki bir parçanın uzun süreli kullanımın ardından çatlayıp kırılabileceği belirtildi. Parçanın yerinden çıkması durumunda fren lambalarının, sürücü fren pedalına basmadığı halde yanmaya devam edebileceği ifade edildi.
183 bin 211 araç geri çağrılıyor
Geri çağırma iki farklı BYD şirketi tarafından gerçekleştiriliyor. Toplam 183 bin 211 araç, Çin’deki geri çağırma programına dahil edildi.
BYD’nin açıklamasına göre geri çağırma kapsamındaki araçların 142 bin 895’i Tang serisine, 40 bin 316’sı ise Qin serisine ait.
Tang grubunda 58 bin 26 adet Tang, 77 bin 846 adet yeni nesil Tang DM ve 7 bin 23 adet yeni nesil Tang EV bulunuyor. Qin grubundaki 40 bin 316 araç ise 27 Haziran 2014 ile 9 Haziran 2019 arasında üretildi.
Sorun fren pedalındaki parçadan kaynaklanıyor
Geri çağırmanın nedeni fren sisteminin kendisindeki bir arıza değil. Sorun, fren pedalının hareketini sınırlayan stoper pedinde kullanılan malzemenin belirli üretim partilerindeki anormallikten kaynaklanıyor.
Çinli düzenleyici kuruma göre parça, uzun süreli kullanım sonrasında çatlayıp zarar görebiliyor. Daha ileri durumda parçanın tamamen yerinden çıkması mümkün.
Fren lambaları sürekli yanabilir
Parçanın yerinden çıkması halinde sürücü fren pedalına basmadığı halde aracın fren lambaları yanmaya devam edebiliyor.
Bu durum özellikle arkadan gelen sürücüler açısından yanıltıcı olabilir. Fren yapılmadığı halde fren lambalarının yanması, takip mesafesinin ve sürüş kararlarının yanlış değerlendirilmesine yol açabileceği için güvenlik riski oluşturuyor.
BYD parçaları ücretsiz değiştirecek
BYD, geri çağırma kapsamındaki araçların fren pedalındaki sorunlu parçalarını yetkili servislerde ücretsiz olarak değiştirecek.
Şirket, daha önce geliştirilmiş parçayla değişim yapılmış olan araçların ise yeniden işlem görmesine gerek olmadığını açıkladı. Etkilenen araç sahiplerine mektup, telefon veya kısa mesaj yoluyla bilgi verileceği belirtildi.
Geri çağırma Çin ile sınırlı
Söz konusu geri çağırma duyurusu Çin’deki araçlar için yapıldı. Resmi kayıtta Çin’de üretilen ve belirlenen üretim tarihleri arasındaki Qin ve Tang serisi araçlar yer alıyor.
Dolayısıyla bu duyuru, BYD’nin dünya genelindeki tüm araçlarını kapsayan bir geri çağırma anlamına gelmiyor. Türkiye’deki bir aracın kapsamda olup olmadığını öğrenmek isteyen kullanıcıların araçlarının şasi numarası üzerinden BYD’nin geri çağırma sorgulamasını kontrol etmesi gerekiyor.
