Çin, otomotiv güvenliğini artırmaya yönelik yeni bir düzenlemeyle, 1 Ocak 2027’den itibaren ülkede satılacak binek otomobillerde mekanik olarak çalışabilen iç ve dış kapı kollarını zorunlu hâle getiriyor. Yeni standart kapsamında, yalnızca elektronik sistemlere dayanan gizli kapı kollarının tek başına kullanımı mümkün olmayacak.
Yeni düzenlemenin kapsamı
Hazırlanan teknik standartlara göre, araçlarda kapıların enerji kesintisi, sistem arızası veya kaza sonrası durumlarda dahi manuel olarak açılabilmesi gerekiyor. Bu doğrultuda:
- Sadece elektronik olarak çalışan gizli (retractable veya flush) kapı kollarına izin verilmeyecek.
- Elektronik kapı kolları kullanılabilecek ancak mutlaka mekanik bir yedek açma mekanizması bulunacak.
- İç ve dış kapı kollarının, acil durumlarda elle ve ek bir enerji kaynağına ihtiyaç duymadan çalışabilmesi şart olacak.
Düzenleme, kapı kollarının erişilebilirliği, konumu ve kullanıcı tarafından kolay fark edilebilir olması gibi teknik detayları da kapsıyor.
Güvenlik gerekçesi öne çıkıyor
Yetkili kurumlar, kararın temel gerekçesi olarak son yıllarda özellikle elektrikli araçlarda yaygınlaşan elektronik kapı kollarının kaza ve elektrik kesintisi senaryolarında risk oluşturmasını gösteriyor. Elektronik sistemlerin devre dışı kaldığı durumlarda kapıların açılamaması, yolcuların araç içinde mahsur kalma ihtimalini artırıyor. Yeni standartla birlikte bu risklerin ortadan kaldırılması hedefleniyor.
Elektrikli araç tasarımlarını etkileyecek
Düzenlemenin, Çin pazarında faaliyet gösteren yerli ve yabancı otomobil üreticileri üzerinde önemli bir etkisi olması bekleniyor. Son yıllarda aerodinamik avantaj ve modern tasarım anlayışı nedeniyle tercih edilen gizli kapı kolları, özellikle elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılıyordu. Yeni kurallar, üreticileri tasarım ve mühendislik değişiklikleri yapmaya zorlayacak.
Uyum süreci 2027’ye kadar
Yeni standartların 2027’de yürürlüğe girmesiyle birlikte, Çin’de satışa sunulacak tüm yeni binek otomobillerin bu gerekliliklere uygun olması gerekecek. Mevcut modeller için üreticilere geçiş süreci tanınırken, sektörün önümüzdeki iki yıl içinde kapı mekanizmalarında güvenlik odaklı yeni çözümler geliştirmesi öngörülüyor.
