Dünyanın önde gelen yeni enerjili araç üreticilerinden Çinli BYD, elektrikli otomobil kullanıcılarının en büyük çekinceleri olan menzil ve şarj süresi sorunlarına çözüm getiren iki yeni teknolojisini duyurdu. Şirket, Çin’de düzenlenen etkinlikte ikinci nesil Blade Batarya (Blade 2.0) ve yüksek güçlü FLASH Şarj sistemini tanıttı.
Dokuz dakikada tam doluma yakın performans
BYD’nin geliştirdiği yeni nesil ultra hızlı şarj sistemi, tek bir konnektör üzerinden 1.500 kW güç sağlama kapasitesine sahip. Yapılan testlerde, yeni Blade Batarya 2.0 ile donatılmış araçların batarya seviyesi yüzde 10’dan yüzde 70’e beş dakikada, yüzde 10’dan yüzde 97’ye ise sadece dokuz dakikada ulaştı.
Teknoloji, aşırı soğuk hava koşullarında da performansını koruyor. -30°C gibi düşük sıcaklıklarda dahi bataryanın yüzde 20’den yüzde 97 doluluğa 12 dakikada ulaştığı belirtildi. Ayrıca yeni batarya teknolojisi, Çin CLTC verimlilik standartlarına göre tek şarjla 1.000 kilometrenin üzerinde menzil imkânı sunuyor.
Güvenlik ve dayanıklılık testlerinden tam not
Altı yıllık bir Ar-Ge sürecinin ürünü olan Blade Batarya 2.0, lityum demir fosfat (LFP) kimyasına dayanan “FlashPass” İyon Taşıma Sistemi’ni kullanıyor. Yüksek şarj hızına rağmen güvenlikten ödün vermeyen batarya; çivi delme, kısa devre ve 700°C’nin üzerindeki termal kaçak testlerini yangın veya patlama yaşanmadan başarıyla tamamladı. Öte yandan, ilk nesil Blade bataryaya oranla kapasite kaybının yüzde 2,5 oranında azaltıldığı açıklandı.
Avrupa pazarına DENZA Z9GT ile giriş yapacak
Çinli üretici, şarj altyapısını desteklemek adına Mart 2026 itibarıyla Çin genelinde 4.200 olan FLASH Şarj istasyonu sayısını yıl sonuna kadar 20.000’e çıkarmayı hedefliyor. İstasyonlarda kullanılan makaralı ray sistemi ve hafifletilmiş konnektör tasarımı, kullanıcılar için ergonomik bir bağlantı deneyimi vaat ediyor.
BYD’nin bu iki yeni teknolojiyi (Blade 2.0 ve FLASH Şarj) barındıran Avrupa’daki ilk modeli, şirketin premium markası Denza’nın amiral gemisi olan DENZA Z9GT olacak. Şirket, bu sistemleri küresel ölçekte erişilebilir kılarak elektrikli mobiliteye geçişi hızlandırmayı amaçlıyor.
