Fransa merkezli otomotiv markası DS Automobiles, ürün gamındaki yeni dönemi temsil eden yeni SUV modeli DS N°7’yi ekim ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Araç, markanın yeni nesil tasarım ve yapay zekâ destekli teknoloji anlayışını yansıtıyor.
İki farklı donanım seçeneğiyle geliyor
Yeni DS N°7, Türkiye pazarında Pallas ve Étoile olmak üzere iki farklı donanım seviyesiyle müşterilerle buluşacak. Modelin dış tasarımında ilk öne çıkan detaylar arasında DS Luminascreen aydınlatmalı ön ızgara yer alıyor. Aracın iç mekân konforunu artırmak amacıyla izolasyonlu panoramik cam tavan standardı sunuluyor.
Sürüş yardımcıları ve teknoloji donanımları
Araçta teknolojik altyapı ve güvenlik sistemleri kapsamında DS Drive Assist sürüş yardımcıları görev yapıyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri, premium SUV segmentinin standartlarını karşılayacak donanımlarla destekleniyor. Ekim ayında gerçekleştirilecek Türkiye lansmanı ile birlikte araç için ön taleplerin toplanmasına başlanacak.
Yeni STLA Medium altyapısı ve motor seçenekleri
Stellantis grubunun STLA Medium platformu üzerinde yükselen yeni DS N°7, elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle geliştirildi. Aracın teknik özellikleri ve motor versiyonları şu detayları barındırıyor:
- E-Tense FWD (Elektrikli): Ön tekerlekten çekişli bu versiyon 169 kW güç üretiyor. 73.7 kWsa kapasiteli bataryasıyla 543 kilometreye kadar menzil imkânı sunuyor. Boost fonksiyonu etkinleştirildiğinde güç geçici olarak 191 kW seviyesine ulaşıyor.
- E-Tense FWD Long Range (Elektrikli): 180 kW gücündeki bu model, boost modunda 206 kW güce erişebiliyor. Fransa’da üretilen 97.2 kWsa bataryası ve 0.26 Cd sürtünme katsayısına sahip aerodinamik tasarımı sayesinde 740 kilometreye kadar menzil sağlıyor.
- E-Tense AWD Long Range (Elektrikli): Performans odaklı bu dört tekerlekten çekişli versiyon, toplamda 257 kW (boost ile 276 kW / 350 beygir) güç üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 5.4 saniyede tamamlayan model, 97.2 kWsa bataryasıyla 679 kilometre menzil performansı sunuyor.
- Hybrid 145 (Tam Hibrit): Kendi kendini şarj eden bu tam hibrit seçenek, 1.2 litrelik turbo beslemeli motoru 21 kW gücündeki elektrik motoruyla birleştiriyor. Toplamda 145 beygir güç sunan araç, şehir içi kullanımlarda yüzde 50’ye varan oranlarda elektrikli sürüş imkânı tanıyor ve 100 kilometrede ortalama 5.4 litre yakıt tüketiyor.
Tüm elektrikli versiyonlarda maksimum hız saatte 190 kilometre ile sınırlandırılırken, yüzde 20’den yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşmak 27 dakika sürüyor.
Boyutlar ve iç mekân konforu
Önceki nesline kıyasla boyu 5 santimetre uzayarak 4.66 metreye ulaşan aracın genişliği 1.90 metre, yüksekliği ise 1.63 metre olarak tasarlandı. Aks mesafesi 2.79 metreye çıkarılarak iç mekândaki diz mesafesi artırıldı. Bagaj hacmi 560 litre olan aracın arka koltukları katlandığında bu alan 1570 litreye kadar genişleyebiliyor. Kokpit bölümünde 10 inçlik dijital gösterge paneline 16 inç büyüklüğündeki dokunmatik multimedya ekranı eşlik ediyor.
Müşteri beklentilerine güçlü yanıt
Yeni modelin Türkiye stratejisine yönelik açıklamalarda bulunan DS Automobiles Marka Direktörü Selim Eskinazi şunları söyledi: “DS N°7 ile yalnızca yeni bir SUV modelini değil, DS Automobiles’in geleceğe bakışını da Türkiye yollarına çıkarıyoruz. Markamızın yeni nesil tasarım ve teknoloji anlayışını yansıtan DS N°7’nin, zengin standart donanımı, yüksek verimliliği ve birinci sınıf konfor özellikleriyle premium SUV kullanıcılarının beklentilerine güçlü bir yanıt vereceğine inanıyoruz. Ekim ayında müşterilerimizi yeni nesil bir DS Automobiles deneyimiyle buluşturacağız. Lansmanla birlikte de ön talepleri toplamaya başlayacağız.”
