Martı TAG davasında 4 yıllık süreç sona erdi: Mahkemeden girişim özgürlüğü vurgusu

Martı TAG ile taksi odaları arasında dört yıldır devam eden haksız rekabet davasında karar çıktı. 14. Bölge Adliye Mahkemesi, paylaşımlı yolculuk sisteminin mevcut mevzuat kapsamında mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanamayacağına hükmetti. Kararda, ticari faaliyetlerin yasaklanması veya izne bağlanmasının yasa koyucu ve yetkili idarelerin görev alanında olduğu vurgulandı.

İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası ve Antalya Şoförler ve Otomobilciler Odası başta olmak üzere çok sayıda taksi odasının Martı TAG’a karşı açtığı haksız rekabet davasında yargı süreci sona erdi. Martı tarafından yapılan açıklamaya göre mahkeme, paylaşımlı yolculuk sisteminin yalnızca mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanamayacağına karar verdi.

Mahkemeden girişim özgürlüğü vurgusu

Mahkeme, Martı TAG’ın faaliyetlerini anayasal girişim özgürlüğü çerçevesinde değerlendirdi. Kararda, ticari faaliyetlerin yasaklanması veya izne tabi tutulmasının öncelikle kanun koyucunun, ardından da yetkili idari makamların görev alanına girdiği ifade edildi.

Kararda şu değerlendirmeye yer verildi: “Böyle bir hüküm bulunmadığına göre, davalının yaptığı faaliyetin ve kurduğu platformun, serbest ve özgür ticaret hayatının ve anayasada yer alan girişim özgürlüğünün bir sonucu olduğunun kabulü gerekir.”

Mahkeme ayrıca, yasa koyucu tarafından yasaklanmayan veya ilgili idarenin yasal yetkisine dayanarak ikincil düzenlemelerle yasaklanmayan ya da ruhsat veya izne bağlanmayan ticari bir faaliyetin mahkeme kararıyla yasaklanamayacağını belirtti.

Paylaşımlı yolculuk için yeni mevzuat ihtiyacı

Kararda, kent ulaşımındaki teknolojik gelişmelerin ve değişen ihtiyaçların yeni düzenlemeleri gerekli kıldığına da dikkat çekildi. Mahkeme, kent ulaşımını düzenleyen mevzuatın bilimsel ve teknolojik gelişmeler doğrultusunda güncellenmesi gerektiğini belirtti.

Kararda, yeni mevzuat oluşturma görevinin yasa koyucuya ait olduğu vurgulanarak ticari bir faaliyet türünün mahkeme kararıyla genel olarak yasaklanmasının hukuken mümkün olmadığı ifade edildi.

Karar, paylaşımlı yolculuk hizmetlerinin bütün yönleriyle ve her koşulda serbest olduğu anlamına gelmiyor. Faaliyetlerin kapsamı, uygulanacak kurallar ve idari düzenlemeler ilgili mevzuat çerçevesinde değerlendirilmeye devam edecek.

Oğuz Alper Öktem

Oğuz Alper Öktem: Hukuka ve haklılığımıza güvendik

Kararın ardından açıklama yapan Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem, hukuki süreç boyunca haklı olduklarına inandıklarını belirtti.

Öktem, “En başından beri hukuka ve haklılığımıza güvendik. Bugün verilen karar da bu güvenimizi haklı çıkardı. Martı TAG bugün milyonlarca insanın hayatının bir parçası” dedi.

Süreç boyunca kendilerine destek veren kullanıcılara teşekkür eden Öktem, Martı TAG’ı büyütmek ve daha ileriye taşımak için çalışmalarını sürdüreceklerini ifade etti.

Dört yıldır devam eden dava, Türkiye’de dijital platformlar üzerinden sunulan paylaşımlı yolculuk hizmetlerinin hukuki çerçevesi açısından önem taşıyor. Kararla birlikte, bu alandaki düzenleme ihtiyacı ve ticari faaliyetlerin hangi koşullarda sınırlandırılabileceği tartışması da yeniden gündeme geliyor.

↑
Mobil sürümden çık