Modena merkezli İtalyan lüks otomobil üreticisi Maserati, marka tarihinin en önemli sembollerinden biri olan Trident logosunun 100. yılını ürün gamında gerçekleştirdiği güçlü bir dönüşümle kutluyor. İtalya merkezli Maserati, İtalyan Gran Turismo anlayışını farklı gövde tiplerinde temsil eden Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio modellerini Türkiye pazarına sunmaya hazırlanıyor. Tasarım, performans, teknoloji ve günlük kullanılabilirliği aynı potada buluşturan ve ekim ayından itibaren Türkiye yollarında lüks segmentteki yerini alacak olan bu üç yeni model, Ekim 2026 itibarıyla Türkiye’de satışa sunulacak. Türkiye’deki müşteriler, uluslararası pazarlarda sunulan donanım ve teknik özelliklerle birebir aynı ürün gamına ulaşabilecek, sipariş ve teslimat süreci lansmanla eş zamanlı olarak başlayacak.
Gösterişten uzak lüks anlayışı ile geliştirilen yeni tasarım dili
MCXtrema ile başlayan, GT2 Stradale ve MCPURA ile gelişen yeni tasarım yaklaşımı artık Maserati’nin en ikonik yol otomobillerine de taşınıyor. Daha alçak, daha yatay, daha keskin ve daha güçlü bir ön görünüm sunan bu yeni tasarım dili, modellerin sportif karakterini belirginleştirirken Maserati’nin zarif ve gösterişten uzak lüks anlayışını koruyor. Konu hakkında açıklama yapan Alfa Romeo CEO’su ve Maserati COO’su Santo Ficili, “Yeni Trident ürün gamımızla bizi her zaman farklı kılan temel değerimizi daha da güçlendiriyoruz: İtalyan Gran Turismo anlayışı. Tasarımın, zarafetin, performansın ve üstün işçiliğin gösterişten uzak ancak her zaman performans odaklı bir denge içinde buluştuğu bu yaklaşım, Maserati’nin özünü oluşturuyor. Ürün gamımızı genişleterek ve karakterimizi en iyi yansıtan teknolojilere yatırım yaparak lüks segmentte büyümeyi sürdüreceğiz” dedi.
Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio: İtalyan Gran Turismo anlayışının en saf yorumu
Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio, yenilenen dış tasarımlarının yanı sıra daha rafine iç mekânları ve geliştirilmiş sürüş dinamikleriyle dikkat çekiyor. Motor ve şanzımanın yeniden kalibre edilmesi daha canlı bir sürüş sunarken, yeniden tasarlanan egzoz sistemi Maserati’ye özgü güçlü ses karakterini belirginleştiriyor. Modellerin kalbinde yer alan Formula 1 teknolojisinden ilham alan 3.0 litrelik çift turbo V6 Nettuno motor, 490 HP ve 590 HP olmak üzere iki farklı güç seçeneğiyle sunuluyor. Trofeo versiyonlarında güç 590 HP’ye ulaşırken, 650 Nm tork ve standart Sportivo egzoz sistemi performans deneyimini tamamlıyor. GranTurismo Trofeo, 320 km/s’nin üzerinde maksimum hıza ulaşabiliyor.
Tüm versiyonlarda standart olarak sunulan dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemi ile yüksekliği ve sertliği ayarlanabilen havalı süspansiyon sistemi, sportif sürüş ile uzun yol konforu arasında güçlü bir denge kuruyor. GranTurismo coupé gövde yapısının saf karakterini temsil ederken, GranCabrio aynı DNA’yı dört gerçek oturma koltuğu ve kumaş açılır tavanla üstü açık sürüş deneyimine taşıyor. Bu modellerin içten yanmalı motorlu versiyonlarında GT, Sport ve Country sürüş modları sunulurken, Trofeo versiyonunda bunlara Corsa modu ekleniyor; Country modu süspansiyonu 120 km/s hıza kadar 20 mm yükselterek farklı yol koşullarında esneklik sağlıyor.
Folgore ile elektrikli performansın yeni seviyesi
Maserati’nin tamamen elektrikli ürün ailesi Folgore, 800 volt mimarisi ve biri ön, ikisi arka aksta görev yapan üç bağımsız elektrik motoruyla GranTurismo karakterini elektrikli çağa taşıyor. Sistem 1.200 HP’nin üzerinde kurulu güce sahipken tekerleklere sürekli olarak 760 HP güç aktarabiliyor. 92,5 kWh kapasiteli batarya, “T-bone” adı verilen özel yerleşim mimarisi sayesinde aracın yüksekliğinin yalnızca 1.353 mm seviyesinde tutulmasını sağlıyor. Bağımsız çalışan arka motorlar hassas tork vektör kontrolü sunarken, AWD Disconnect sistemi ön aksı 500 milisaniye içinde devreden çıkararak gücü arka aksa aktarabiliyor.
Geliştirilen enerji yönetim algoritmaları sayesinde GranTurismo Folgore 540 kilometrenin üzerinde menzil ve 325 km/s maksimum hız sunuyor. GranCabrio Folgore ise 290 km/s maksimum hızıyla dünyanın en hızlı tamamen elektrikli üstü açık otomobilleri arasında konumlanıyor. Sport ve Corsa modlarında standart Launch Control sistemi performans karakterini güçlendirirken, Folgore versiyonlarında enerji verimliliğine odaklanan ayrı bir Max Range sürüş modu da yer alıyor.
Yeni Grecale: SUV dünyasında Gran Turismo ruhu
Yeni Grecale, Maserati’nin bugüne kadarki en kapsamlı lüks SUV ürün gamını temsil ediyor. Geniş yaşam alanı, günlük kullanım kolaylığı, rafine konforu ve kendine özgü sportif karakteri bir araya getiren model; tamamen yenilenen ön tasarımıyla daha geniş, daha alçak ve daha güçlü bir duruş sergiliyor. Model ailesine ilk kez eklenen 390 HP güç üreten V6 Nettuno motor, düşük devirlerde daha yüksek tork ve daha akıcı güç aktarımı sunmak üzere özel olarak kalibre edildi. Bu motor, 2.000 dev/dak’da 2.0 litrelik motora kıyasla yüzde 32 daha fazla tork üretiyor.
Ürün gamının performans zirvesindeki Trofeo V6, litre başına 177 HP ile sınıfının en yüksek özgül güç değerlerinden birini sunuyor. 530 HP güç üreten bu versiyon, 0’dan 100 km/s hıza 3,8 saniyede ulaşıyor ve 285 km/s maksimum hız sunuyor. Tamamen elektrikli Grecale Folgore ise 550 HP güç, 400 volt mimari ve 580 kilometreye varan maksimum menzil değerini koruyor. Aerodinamik geliştirmeler, yeni enerji yönetim algoritmaları ve daha verimli lastikler sayesinde 21 inç jantlarla 53 kilometreye kadar ek menzil elde edilebiliyor.
Yeni Grecale ürün gamı; Grecale, Modena, Grecale V6, Modena V6, Trofeo V6 ve Folgore olmak üzere altı farklı versiyondan oluşuyor. Motor seçenekleri ise 250 ve 300 HP’lik dört silindirli mild hybrid, 330 HP’lik mild hybrid, 390 ve 530 HP güç üreten V6 benzinli motorlar ile 550 HP’lik tamamen elektrikli Folgore alternatiflerini kapsıyor. Grecale’nin sürüş karakteri GT, Off-Road, Sport ve yalnızca Trofeo versiyonuna özel Corsa modlarıyla (Folgore’de Max Range modu dahil) yapılandırılabiliyor. Havalı süspansiyon, lamine camların sağladığı yüksek ses yalıtımı ve 21 hoparlörlü Sonus faber ses sistemi ise uzun yol konforunu destekliyor.
Teknoloji, kişiselleştirme ve sürdürülebilirlikte yeni dönem
Yeni model ailesinin kabinlerinde 12,3 inç merkezi ekran, 8,8 inç Comfort ekranı, kişiselleştirilebilir dijital gösterge paneli ve Head-Up Display bir arada sunuluyor. Yenilenen Maserati Digital Clock, premium metal PRND seçici, yeni direksiyon simitleri ve sürücü dikkat-yorgunluk izleme sistemi, modern teknoloji yaklaşımını tamamlıyor. Fuoriserie kişiselleştirme programı; Green Jupiter Matte, Blu Denim, Bronzo Lucido gibi yedi yeni gövde rengi, özel deri ve Alcantara kombinasyonları ile müşterilere geniş bir alan açıyor; GranCabrio’nun kumaş tavanı da ilk kez Bespoke seviyesinde tamamen kişiselleştirilebiliyor.
Sürdürülebilirlik yaklaşımını malzeme seçiminden üretim süreçlerine kadar geniş bir çerçevede ele alan Maserati, kabinlerde kullanılan deri döşemeleri Leather Working Group standartlarına göre sertifikalandırılmış tedarikçilerden temin ediyor. Yeni nesil fotogerçekçi Maserati Web Configurator ise fiziksel ve dijital müşteri deneyimi arasındaki sınırları ortadan kaldırarak kullanıcıların araçlarını tüm cihazlarda gerçek zamanlı yapılandırmasına imkân tanıyor. Maserati’nin Modena ve Cassino’daki tesislerinde geliştirilip üretilen yeni modeller, markanın İtalya ile kopmaz bağını ve yarış mirasını geleceğe taşıyor.
