İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi (İstinaf Mahkemesi) Martı lehine karar verdi. Martı ve Taksiciler Odası arasında 2,5 yıldır süren davada Martı’nın itirazları haklı bulundu. Martı TAG artık serbest olarak kullanılacak. İstanbul Taksiciler Odası’nın Martı TAG’ı kapattırma talebi İstinaf Mahkemesi tarafından reddedildi. Martı’nın yaptığı istinaf başvurusu kabul edilerek yerel mahkeme kararının hatalı olduğuna hükmedildi.
Mahkemenin tespitleri neler?
İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi, yerel mahkemenin verdiği kararı şu gerekçelerle hatalı buldu:
- Martı’nın itiraz ve savunmalarının yeterince incelenmediği ve raporlara yansıtılmadığı,
- Bilirkişi raporlarının eksik ve çelişkili olduğu,
- Alanında uzman kişilerden rapor alınmadığı ve davanın tam olarak aydınlatılmadığı,
- Tarafların eşitliği ilkesine uyulmadığı ve Martı’nın savunma hakkının ihlal edildiği,
- İdare mahkemelerinin Martı TAG lehine verdiği kararların göz ardı edildiği,
- İBB’den alınması gereken cevap beklenmeden karar verilerek Martı’nın hukuki dinlenilme hakkının ihlal edildiği,
- Martı’nın dava dosyasına sunduğu uzman görüşlerinin dikkate alınmadığı.
Mahkeme, bu eksiklerin giderilmeden haksız rekabetin tespit edilemeyeceğini belirterek erişim engeli kararını bozdu.
Oğuz Alper Öktem konu ile alakalı; “Haklının acelesi yok. Türk teknolojisinin düşmanları nihayet yenildi. İyiler kazandı. Bol bol Martı TAG kullanın.” ifadelerini kullandı.
Martı TAG Nedir?
Martı TAG, Türkiye’nin yenilikçi mobilite şirketi Martı tarafından geliştirilen bir araç paylaşım platformudur. Sistem, sürücülerin mevcut rotalarındaki boş koltuklarını yolcularla paylaşmasını sağlar. Yolcular, Martı uygulaması üzerinden istedikleri noktaya gitmek için bir TAG sürücüsüyle eşleşebilir ve belirli bir ücret karşılığında yolculuk yapabilir. Bu hizmet, hem yolculuk maliyetlerini düşürmek hem de trafikteki araç yoğunluğunu azaltmak amacıyla geliştirilmiştir.
Martı TAG Nasıl Çalışır?
Yolcular, Martı uygulamasına üye olduktan sonra TAG sekmesinden istedikleri adresi belirler. Sistem, sürücülerle yolcuları eşleştirir. Yolculuk sonunda belirlenen katkı payı nakit olarak sürücüye ödenir. Martı, bu yolculuklardan komisyon almaz.
Oyuna keyif kat | Pusat Clutch Gamepad incelemesi
Yeni videolardan haberdar olmak için buradan kanala abone olmayı unutmayın!
