Toyota Hidrojenli Hilux ile Dakar’da yeni bir dönem başlatıyor
Japon otomotiv üreticisi Toyota, karbon nötr geleceğe ulaşma hedefi doğrultusunda hidrojen teknolojisinin kullanımını yaygınlaştırmaya devam ediyor. Japon markanın yarış departmanı GAZOO Racing, hidrojen yakıt hücreli DKR GR FC Hilux modeliyle 2027 Dakar Rallisi’nin yenilikçi teknolojilere ayrılan Dakar Future Mission 1000 kategorisinde mücadele edeceğini duyurdu. Araç, 1-15 Ocak 2027 tarihlerinde Suudi Arabistan’da gerçekleştirilecek Dakar Rallisi’nde ilk kez zorlu yarış koşullarında performans sergileyecek.
Japon üretici Toyota’nın motor sporlarında hidrojen ve yakıt hücresi teknolojisini ilk kez bir araya getireceği projede Jameel Motorsport, Japon otomotiv parçaları üreticisi DENSO, Japon lastik üreticisi TOYO TIRES ve Alman mühendislik şirketi IAV resmi partner olarak yer alacak.
Motor sporlarından gelen güç
Toyota, motor sporlarının zorlu koşullarını geleceğin teknolojilerini geliştirmek amacıyla kullanmayı sürdürüyor. Bu proje de motor sporlarında sınanan çözümleri daha iyi otomobiller üretmek için kullanma yaklaşımının bir parçası olarak konumlanıyor.
Japon üreticinin Avrupa araştırma ve geliştirme merkezinde geliştirilen DKR GR FC Hilux, deneysel araçların ile yeni teknolojilerin sergilendiği Dakar Future Mission 1000 kategorisinde sahne alacak.
Zorlu koşullarda 1.000 kilometrelik test
DKR GR FC Hilux; 13 etaptan ve toplam 1.000 kilometrelik rekabetçi parkurdan oluşan mücadelede yakıt hücresi teknolojisinin performansını, dayanıklılığını ve güvenilirliğini Dakar Rallisi’nin zorlu koşullarında ortaya koymayı amaçlıyor.
Dakar’ın en üst kategorisinde kendisini kanıtlayan DKR GR Hilux modeli temel alınarak geliştirilen prototipte benzinli motorun yerini Toyota’nın yakıt hücresi sistemi alıyor. DKR GR FC Hilux sürüş sırasında CO₂ emisyonu üretmezken, egzozundan yalnızca su salımı gerçekleştiriyor.
Dakar gibi yüksek dayanıklılık gerektiren bir organizasyon, hidrojen ve karbon nötr teknolojilerin gerçek kullanım koşullarında geliştirilmesi için imkân sağlıyor. DKR GR FC Hilux modelinin son montaj çalışmaları Toyota’nın Avrupa merkezinde sürdürülürken araç, Dakar Rallisi öncesinde kapsamlı bir test programına alınacak.
