Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, kamuya ait iki Boğaz köprüsü, sekiz otoyol ve iki çevre otoyolunun işletme haklarının 30 yıl süreyle özel sektöre devredilmesi yönünde karar aldı. Söz konusu karar, ulaştırma altyapısındaki kamu payının işletme hakkı devri yöntemiyle özelleştirilmesi planı kapsamında yürürlüğe girdi.
İhale ve devir süreçlerinin detayları Resmî Gazete’de yayımlanarak kamuoyuna duyuruldu. Özelleştirme kapsamına alınan hatlar arasında İstanbul’daki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü de yer alıyor.
Devredilen güzergâhlar ve otoyol hatları
Karar doğrultusunda işletme hakkı 30 yıllığına devredilecek otoyol ve çevre yolları şu şekilde listelendi:
- Edirne-İstanbul-Ankara Otoyolu
- Pozantı-Tarsus-Mersin Otoyolu
- Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu
- Toprakkale-İskenderun Otoyolu
- Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu
- İzmir-Aydın Otoyolu
- İzmir-Çeşme Otoyolu
- Niğde-Mersin-Şanlıurfa bağlantı yolları
- İstanbul 1. Çevre Otoyolu
- İstanbul 2. Çevre Otoyolu
- İhale süreci ve işletme şartları
Süreç, tek bir paket halinde “işletme hakkının devri” yöntemiyle gerçekleştirilecek. İhaleyi kazanan firma veya konsorsiyum, 30 yıl boyunca söz konusu köprü ve otoyolların bakım, onarım ve işletme sorumluluklarını üstlenecek. Sözleşme süresinin dolmasının ardından altyapı tesisleri tekrar kamuya devredilecek.
