Türkiye otomotiv sanayisinin en önemli dönüm noktalarından biri olan Fiat Egea, Bursa’da gerçekleştirilen törenle üretim yolculuğunu noktaladı. Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ve fabrika çalışanlarının katılımıyla Türkiye merkezli Tofaş’ın Bursa tesislerinde düzenlenen özel törende, son Fiat Egea banttan indirildi. İtalya merkezli Fiat markasının Türkiye pazarında altı yıl üst üste lider olmasında en büyük paya sahip olan model, 11 yıllık üretim serüveninin ardından üretim hattına kalıcı olarak veda etti.
Yaklaşık 1 milyar avroluk yatırımla hayata geçirilen küresel ürün projesi kapsamında, 2015 yılından bu yana toplam 1 milyon 417 bin 47 adet Fiat Egea üretildi. Türkiye’deki müşteri ihtiyaçları doğrultusunda Tofaş mühendislik ekipleri tarafından konsept aşamasından itibaren tasarlanan araç, üretildiği dönemin 10 yılında Türkiye otomobil pazarının en çok satan modeli unvanını korumayı başardı. Gelen yoğun talep nedeniyle üretim takvimi 2026 yılının haziran ayı sonuna kadar uzatılan modelin son örneği, fabrikanın yakın tarihine damga vuran bir başarı hikâyesi olarak üretim hattından çıkış yaptı.
Bursa’dan dünyaya uzanan üretim ve ihracat başarısı
Fiat Egea, Tofaş’ın küresel ölçekteki üretim ve ihracat kabiliyetini temsil eden en önemli projelerden biri oldu. Üretilen toplam 1 milyon 417 bin 47 aracın, RAM ve Dodge markasıyla ABD pazarı dahil olmak üzere 40’tan fazla ülkeye toplam 671 bin 5 adedi ihraç edildi. Böylece Egea, hem Türkiye pazarındaki güçlü konumuyla hem de uluslararası pazarlardaki performansıyla Tofaş’ın üretim, satış ve ihracat rekorlarında önemli pay sahibi oldu.
Egea’nın üretim yolculuğunda en yüksek toplam üretim 178 bin 587 adetle 2017 yılında gerçekleşirken, aynı yıl 128 bin 623 adetlik ihracatla modelin en güçlü ihracat performansına da imza atıldı. Türkiye pazarı için en yüksek üretim ise 126 bin 944 adetle 2023 yılında kaydedildi.
Türkiye’nin üst üste 10 yıl en çok tercih edilen otomobili oldu
Fiat Egea, Türkiye otomobil pazarında elde ettiği istikrarlı başarıyla önemli bir rekora imza attı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından düzenlenen Gladyatör Ödülleri verilerine göre Egea, 2016 ile 2025 yılları arasında 10 yıl üst üste Türkiye’nin en çok satılan otomobil modeli unvanını elde etti.
2015’ten 2026 yılının haziran sonuna kadar Türkiye iç pazarında 745 bin 671 adetlik satışa ulaşan Egea’nın bu performansı, Fiat markasının Türkiye pazarındaki liderliğinde de belirleyici rol oynadı. ODMD verilerine göre Fiat, Egea’nın da güçlü katkısıyla 2019 ile 2024 yılları arasında En Çok Satılan Otomobil ve Hafif Ticari Araç Markası ödülünü alarak Türkiye’de ilk kez 6 yıl üst üste pazar lideri olan marka oldu.
Egea ailesinin Türkiye iç pazar satışlarında en yüksek payı Sedan gövde tipi aldı. 2015 ile 2026 Haziran sonu itibarıyla Türkiye’de 565 bin 97 adet Egea Sedan, 150 bin 896 adet Egea Cross ve 29 bin 678 adet Egea Hatchback & Station Wagon satışı gerçekleşti.
Tofaş mühendisliğinin ürüne dönüşen gücü
Fiat Egea projesi, Tofaş’ın Ar-Ge, mühendislik ve ürün geliştirme yetkinliklerinin en güçlü örneklerinden biri oldu. Türkiye’deki müşteri beklentileri dikkate alınarak kurgulanan proje kapsamında 1000’in üzerinde mühendis ve teknik personel görev aldı. Egea’nın geliştirme sürecinde yaklaşık 500 bin mühendislik saati harcanırken, dünya genelinde 8 milyon kilometre yol testi gerçekleştirildi.
Modelin lansman yılı olan 2015’te Tofaş Ar-Ge Merkezi, Otomotiv Sektöründe En Başarılı Ar-Ge Merkezi ödülüne layık görüldü. Egea, 10 yılı aşkın ürün yaşam döngüsü boyunca değişen müşteri ihtiyaçları ve güncel gereklilikler doğrultusunda yine Tofaş Ar-Ge ve mühendislik ekipleri liderliğinde geliştirilmeye devam etti. Bu kapsamda ürün gamına 2020 yılında Cross gövde tipi, 2022 yılında ise 1.6 dizel otomatik ve 1.5 hibrit motor seçenekleri eklendi.
Egea, Tofaş’ın üretim ve mühendislik gücünün yanı sıra Türkiye otomotiv tedarik sanayisine sağladığı katkıyla da önemli bir değer yarattı. Modelin üretim sürecinde 171 tedarikçi görev alırken, yerli katkı oranı 1.6 litrelik Egea modellerinde yüzde 62,4’e, 1.4 litrelik Egea modellerinde ise yüzde 54,77’ye ulaştı. Proje kapsamında yıllar bazında doğrudan Egea üretiminde görev alan çalışan sayısı dönemsel olarak 3 bin 383 kişiye kadar ulaşırken, 2015 ile 2026 dönemindeki ortalama çalışan sayısı 2 bin 457 olarak gerçekleşti.
Tofaş üst yönetiminden projeye dair açıklamalar
Fiat Egea’nın şirket tarihi ve Türkiye otomotiv sanayii açısından taşıdığı öneme dikkat çeken Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, şu değerlendirmeyi yaptı: Başından itibaren Tofaş imzasını taşıyan küresel bir ürün projesi olarak 11 yıl boyunca fabrikamızda üretilen Fiat Egea’yı, banttan son kez indirerek fabrikamızdan uğurladık. Bursa’dan dünyaya uzanan bir başarı hikâyesine dönüşen Egea, şirketimizin yakın tarihine damga vuran projelerden biri oldu. Milyonlarca insanın hayatına dokunan Egea; 1 milyon 417 bin 47 adetlik üretimi, bunun yarısına yaklaşan ve 40’tan fazla ülkeye ulaşan ihracat performansı ile Tofaş tarihinin unutulmayacak projeleri arasında her zaman özel bir yere sahip olacak. Egea’nın bize kazandırdığı bilgi birikimi ve deneyim, Tofaş’ın geleceğine yön vermeye devam edecek.
Son Egea: Dinamik Mavi Sedan Lounge 1.6 MJet DCT 130 HP
Tofaş üretim bantlarından inen son Fiat Egea, Dinamik Mavi renkli Egea Sedan Lounge 1.6 MJet DCT 130 HP oldu. Böylece 2015 yılında başlayan ve Türkiye otomotiv sanayiinde önemli izler bırakan üretim yolculuğu sembolik bir araçla tamamlandı. Küresel ana ortak Stellantis grubunun önemli bir parçası olan Tofaş, iç pazarda Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel ve Peugeot markalarının distribütörlüğünü yürütüyor. Şirket, Egea projesinden miras kalan mühendislik, üretim ve tedarik ekosistemi gücünü, gelecekte devreye alacağı yeni nesil üretim projelerine aktarmayı hedefliyor.
Sık Sorulan Sorular
- Fiat Egea projesinin toplam yatırım bütçesi ne kadardır?
Fiat Egea projesi, başından itibaren Tofaş imzasını taşıyan ve yaklaşık 1 milyar avroluk yatırımla hayata geçirilen küresel bir ürün projesidir.
- Fiat Egea toplamda kaç adet üretildi ve bu araçların ne kadarı ihraç edildi?
Egea, 11 yıllık üretim ömrü boyunca toplam 1 milyon 417 bin 47 adetlik üretim rakamına ulaşmıştır. Bu üretimin 671 bin 5 adedi, aralarında ABD pazarının da bulunduğu 40’tan fazla ülkeye ihraç edilmiştir.
- Egea’nın Türkiye iç pazarındaki en çok satan gövde tipi hangisidir?
Türkiye iç pazarında en çok tercih edilen gövde tipi Sedan olmuştur. 2015 ile 2026 Haziran dönemi arasında 565 bin 97 adet Egea Sedan, 150 bin 896 adet Egea Cross ve 29 bin 678 adet Egea Hatchback & Station Wagon satışı gerçekleştirilmiştir.
- Fiat Egea’nın yerlilik oranı ne düzeydedir?
Modelin üretiminde 171 yerli tedarikçi görev almıştır. Yerli katkı oranı motor seçeneklerine göre farklılık göstermekte olup, 1.6 litrelik versiyonlarda yüzde 62,4, 1.4 litrelik versiyonlarda ise yüzde 54,77 olarak kayıtlara geçmiştir.
- Tofaş bantlarından indirilen son Fiat Egea modelinin özellikleri nelerdir?
Üretim hattından inen son araç, Dinamik Mavi gövde rengine sahip, Lounge donanım paketli, Egea Sedan 1.6 MJet DCT 130 HP modeli olmuştur.
