Ferrari Amalfi, 2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye yollarına çıkıyor

İtalyan süper spor otomobil markası Ferrari, ön-ortadan konumlandırılmış çift turbo V8 motorlu yeni 2+ coupé GT modeli Amalfi’yi tanıttı. Türkiye’de Tofaş bünyesinde faaliyet gösteren FerMas Oto tarafından temsil edilen markanın yeni modeli için yaz aylarında ön sipariş süreci başlatıldı. Ferrari Amalfi’nin Türkiye’deki teslimatlarının 2026’nın ilk çeyreğinden itibaren gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Ferrari’nin GT anlayışını çağdaş bir yorumla ele alan Amalfi, performans, konfor ve günlük kullanım çok yönlülüğünü bir araya getirmeyi hedefliyor. Model, Ferrari Roma’nın yerini alacak yeni nesil bir 2+ coupé olarak konumlandırılıyor.
Ferrari tasarım mirası modern çizgilerle buluşuyor
Maranello merkezli markanın estetik mirasını ileriye taşıyan Amalfi, geleneksel Ferrari tasarım unsurlarını modern ve minimalist bir yaklaşımla harmanlıyor. Dış tasarımda keskin ve geometrik yüzeyler, aracın dinamik karakterini vurgularken, yan profildeki kama formu ve entegre aydınlatma detayları dikkat çekiyor.
Ön bölümde farlar ve sensörler koyu renkli bir bant içerisine gizlenirken, gövde rengiyle bütünleşen ön kanat ve alt ayırıcı sportif görünümü destekliyor. Arka tasarımda ise güçlü karakter çizgisi, sade ve kompakt bir siluet sunuyor. Modern arka aydınlatma grubu, klasik Ferrari grafiklerine gönderme yaparken, geniş aerodinamik difüzör ve arka camla bütünleşen spoyler işlevselliği ön plana çıkarıyor.
Modelin lansman rengi olarak belirlenen Verde Costiera, Amalfi kıyılarındaki deniz yansımalarından ilham alan parlak bir turkuaz yeşil tonuyla öne çıkıyor.
640 HP gücünde çift turbo V8 motor
Ferrari Amalfi’nin kaputu altında, ödüllü F154 motor ailesinden türetilmiş ve yeni turbo kalibrasyonlarıyla geliştirilen 3.855 cc hacminde çift turbo V8 motor yer alıyor. Motor, 7.500 dev/dk’de 640 HP güç ve 3.000-5.750 dev/dk aralığında 760 Nm tork üretiyor.
Sekiz vitesli çift kavramalı F1 DCT şanzıman ile kombine edilen güç ünitesi, 0-100 km/s hızlanmayı 3,3 saniyede, 0-200 km/s hızlanmayı ise 9,0 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı 320 km/s olarak açıklanan Amalfi, 2,29 kg/HP güç-ağırlık oranıyla sınıfında iddialı bir konumda yer alıyor.

İç mekânda sürücü odaklı yeni nesil yerleşim
İç mekânda çift kokpit yerleşimi dikkat çekerken, fiziksel düğmelere sahip yeni direksiyon simidi ve ikonik marş düğmesinin geri dönüşü öne çıkıyor. Dijital gösterge paneli ve 10,25 inçlik yatay merkezi ekran, hem sürücüyü hem de yolcuyu kapsayan gelişmiş bir insan-makine arayüzü sunuyor.
Karbon fiber detaylar, kontrast dikişler ve ergonomik kontroller sportif atmosferi desteklerken, 2+ oturma düzeni arka koltukların çocuklarla seyahat veya ek bagaj alanı olarak kullanılmasına olanak tanıyor.
Gelişmiş sürüş dinamikleri ve güvenlik sistemleri
Ferrari Amalfi, markanın son yıllarda geliştirdiği en ileri sürüş destek ve dinamik kontrol teknolojilerini bünyesinde barındırıyor. Elektronik-frenleme sistemi, pedal tepkisini iyileştirirken fren mesafesinin kısaltılmasına katkı sağlıyor. ABS Evo sistemi, tüm Manettino modlarında ve farklı zemin koşullarında optimum fren performansı sunacak şekilde uyarlanmış durumda.
Elektrikli Direksiyon tabanlı yol tutuşu tahmin sistemi ise düşük çekiş koşullarında dahi daha hızlı ve hassas tepkiler vermek üzere geliştirildi. Model ayrıca kapsamlı bir yeni nesil ADAS sürücü destek sistemleri paketiyle donatıldı.
Gaz kelebeği tepkisini iyileştiren teknik geliştirmeler, orta ve yüksek devirlerde daha güçlü ve kesintisiz bir güç dağılımı sağlamayı hedefliyor.
Günlük kullanım için konfor odaklı çözümler
Opsiyonel olarak sunulan kaldırma sistemi, aracı 35 km/s hıza kadar 40 mm yükselterek şehir içi kullanımlarda engellerin aşılmasını kolaylaştırıyor. Opsiyonel Burmester premium ses sistemi ise yolculuklarda yüksek kaliteli bir ses deneyimi sunuyor.
Ferrari, “Ferrari Forever” stratejisi kapsamında Amalfi dahil tüm modellerin uzun vadeli değerini koruyacak şekilde tasarlandığını ve bakım, parça ile teknik destek süreçlerinin uzun yıllar boyunca sürdürüleceğini vurguluyor.
Ferrari Amalfi, zarafet ile performansı, günlük kullanım ile sportif sürüşü bir araya getirmeyi hedefleyen yeni nesil GT modeli olarak 2026 itibarıyla Türkiye pazarında yerini almaya hazırlanıyor.