Türkiye merkezli Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), 2026 yılının ilk 7 ayına ilişkin sektör verilerini paylaştı. Avrupa başta olmak üzere ana ihracat pazarlarındaki yavaşlama ve toplam üretimdeki gerilemeye rağmen otomotiv tedarik sanayisi ihracatı 9 milyar 473 milyon dolara ulaştı.
Küresel otomotiv pazarında dengelerin yeniden şekillendiği bu dönemde jeopolitik gelişmeler, değişen ticaret politikaları ve elektrikli araç dönüşümü öne çıktı. Değerlendirmelerde bulunan TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Yakup Birinci, artan maliyetler ve finansal koşulların yarattığı baskı karşısında sektörün rekabetçiliğini korumaya odaklandığını ve yılın ikinci yarısında pazarın daha durgun seyretmesini beklediklerini aktardı.
Üretimdeki gerilemeye rağmen ihracat arttı
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) ve Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre 2026 yılının ilk 7 ayında toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8,1 azalarak 767 bin 216 adet oldu. Otomobil üretimi ise yüzde 18,6 gerilemeyle 424 bin 667 adet olarak kaydedildi.
Üretimdeki düşüşe tezat olarak toplam otomotiv ihracatı yüzde 2,4 artışla 24 milyar 423 milyon dolara, otomotiv tedarik sanayisi ihracatı ise yüzde 4,7 artışla 9 milyar 473 milyon dolara yükseldi. Kur ile enflasyon arasındaki makasın açılması ve işçilik maliyetlerinin artmasının rekabet gücünü zorlaştıracağını belirten Yakup Birinci, maliyet baskısını azaltacak adımların önemine dikkat çekerek ilgili kamu kurumlarıyla temasların sürdüğünü ifade etti.
Küresel tedarik zincirinde verimlilik vurgusu
Mobilite ekosistemindeki dönüşümün ve Avrupa ekonomisindeki yavaşlamanın yakından takip edildiğini bildiren Birinci, küresel tedarik zincirindeki konumu güçlendirmek adına daha çevik, dayanıklı ve rekabetçi bir yapıya ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Sektörün güçlü üretim altyapısı ve mühendislik kabiliyeti sayesinde teknoloji yetkinliğini ve verimliliği geliştirmeye devam edeceklerini vurguladı.
Türkiye’nin Made in EU kapsamına alınması için temaslar sürüyor
TAYSAD, Türkiye’nin Avrupa otomotiv değer zincirindeki konumunu korumak amacıyla OİB ve OSD iş birliğiyle Ankara ve Brüksel’de ortak lobi çalışmaları yürütüyor. Yapılan görüşmelerle Türkiye’nin kapsayıcı bir Made in EU yaklaşımına dahil edilmesi hedefleniyor.
Süreç kapsamında AB Komisyonu’nun “Have Your Say” platformu üzerinden resmi görüş sunulurken, üyelerin de AB’deki müşterileriyle iletişimde bu konuyu doğru şekilde ele alması teşvik ediliyor. Türkiye’nin entegrasyonunun Avrupa’nın küresel rekabet gücüne ve tedarik zinciri güvenliğine katkı sağlayacağı öngörülüyor.
