Yeni nesil Nissan LEAF, Sunderland Fabrikası’nda üretiliyor

Yeni nesil Nissan LEAF, İngiltere’de bulunan Sunderland Fabrikası’nda üretime başladı. Nissan, LEAF’in Sunderland’de üretilmesi için operasyonlar ve tedarik zinciri genelinde 450 milyon sterlinlik yatırım gerçekleştirdi. Üçüncü nesil LEAF, elektrikli araç üretimi, batarya üretimi ve yenilenebilir enerjiyi bir araya getiren EV36Zero vizyonunun başlangıcını temsil ediyor.

Sunderland tesisinde kapsamlı dönüşüm

Nissan, bugüne kadarki en gelişmiş LEAF modelinin üretimi için Sunderland Fabrikası’nı kapsamlı şekilde dönüştürdü. Üretim Hattı İki’de ilk kez tamamen elektrikli araç üretimi mümkün hale getirildi. LEAF için gerekli bataryalar, fabrikanın hemen yanında kurulan yeni AESC gigafabrikasında üretilecek.

Üçüncü nesil Nissan LEAF, dönüştürülen üretim hattından sessizce çıkarken, şirketin dünyada bir ilk olarak tanımladığı EV36Zero planı da fiilen hayata geçirilmiş oldu. LEAF’in İngiltere’de üretilmesi, on yılı aşkın süre önce seri elektrikli araç üretimine öncülük eden modelin geri dönüşünü simgeliyor.

Yönetimden EV36Zero vurgusu

Nissan Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya (AMIEO) Yönetim Kurulu Başkanı Massimiliano Messina, üçüncü nesil Nissan LEAF’in üretime başlamasının şirket için tarihi bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Messina, tamamen yeni LEAF’in akıllı, şık ve aerodinamik tasarımıyla Nissan’ın yeni dönemine zemin hazırladığını ve EV36Zero vizyonunun somut bir örneği olduğunu ifade etti.

Üretim geçmişi ve teknik veriler

Nissan LEAF, 2013 yılından bu yana Sunderland’de üretiliyor. Tesiste bugüne kadar toplam 282.704 adet LEAF üretildi. Üretim hattından çıkan ilk yeni nesil LEAF, iki renkli Luminous Teal Evolve donanım seviyesinde ve 75 kW bataryaya sahip olarak üretildi. Model, WLTP verilerine göre 622 kilometreye varan menzil sunuyor. 150 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde ise yaklaşık 30 dakikada 420 kilometreye kadar menzil eklenebiliyor.

Bağlantılı ve dijital iç mekân

Yeni Nissan LEAF, dış tasarımının yanı sıra iç mekân teknolojileriyle de dikkat çekiyor. Google entegreli sistemler ve gelişmiş sürücü destek teknolojileriyle donatılan model, tamamen dijital bir kokpit sunuyor. Çift 14,3 inç ekranla desteklenen NissanConnect Services bağlantı uygulaması; batarya durumu kontrolü, iklimlendirme hazırlığı ve yolculuk planlaması gibi işlemlere uzaktan erişim imkânı sağlıyor.

Sunderland’de üretim çeşitleniyor

Sunderland Fabrikası ekibi, önümüzdeki yıl LEAF’in ardından tamamen elektrikli yeni Nissan JUKE modelinin üretimine başlamayı planlıyor. Her iki model de Üretim Hattı İki’de üretilecek. Tesis, tamamen elektrikli araçların yanı sıra Nissan Qashqai’de kullanılan e-POWER teknolojisi, JUKE HEV ve içten yanmalı motorlu modelleri de üretim portföyünde tutmaya devam edecek.

Mühendislik katkısı ve istihdam

Sunderland’de üretilen yeni Nissan LEAF’in tasarım, teknoloji ve sürüş karakterinin şekillendirilmesinde, Bedfordshire Cranfield’daki Nissan Teknik Merkezi Avrupa (NTCE) mühendisleri belirleyici rol oynadı. Geliştirilen yeniliklerin büyük bölümü İngiltere, Japonya ve ABD pazarlarındaki modellere de aktarıldı.

Nissan, Sunderland’de yaklaşık 6.000 kişiye, İngiltere genelinde ise NTCE ve Londra Paddington’daki Tasarım Merkezi dâhil olmak üzere toplam 7.000 kişiye istihdam sağlıyor. Şirket ayrıca daha geniş tedarik zinciri genelinde yaklaşık 30.000 kişilik istihdamı destekliyor.

Üretimden sorumlu yönetimden değerlendirme

Nissan Sunderland Fabrikası Üretimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Adam Pennick, tesisin yeni LEAF için dönüştürülmesinin Nissan’ın elektrifikasyon yolculuğundaki liderliğini ortaya koyduğunu belirterek, Sunderland ekibinin sahip olduğu uzmanlık ve ekip çalışmasının bu başarının temelini oluşturduğunu vurguladı.

“Geleceğin fabrikası” yaklaşımı

LEAF üretimini desteklemek amacıyla Sunderland Fabrikası’nda ileri teknolojilere dayalı bir dönüşüm gerçekleştirildi. Büyük veri, sanal gerçeklik ve tesisin dijital haritalanmasını içeren “geleceğin fabrikası” yaklaşımı benimsendi. Pres ve Plastik Atölyesi’nde 137 yeni pres kalıbı devreye alındı. Gövde Atölyesi’nde, dikişsiz tavan üretimi için 0,3 mm hassasiyet sağlayan tam otomatik lazer kaynak tesisinin de dâhil olduğu 78 yeni robot kuruldu. Boyahanede LEAF’e yeni renk seçenekleri kazandırılırken, Trim ve Şasi bölümünde bataryanın araca 56 saniyede entegre edilmesini sağlayan yeni batarya birleştirme tesisi devreye alındı. Üretim hattında 475 otonom yönlendirmeli araç kullanılmaya başlandı ve 6.000 kişilik ekip için 360.000 saatin üzerinde eğitim gerçekleştirildi.

Batarya üretiminde gigafabrika desteği

İngiltere İş ve Ticaret Bakanı Peter Kyle, Sunderland’in ülkenin otomotiv endüstrisi açısından stratejik öneme sahip olduğunu belirterek, Nissan’ın yatırımlarının bölge ekonomisine duyulan güvenin güçlü bir göstergesi olduğunu ifade etti. Kyle, modern Sanayi Stratejisi kapsamında otomotiv sektörüne sağlanan yatırımların büyüme, inovasyon ve istihdamı desteklediğini kaydetti. Fabrikanın hemen karşısında kurulan yeni AESC gigafabrikası da bölgenin dönüşümünde önemli rol oynuyor. AESC, yeni Nissan LEAF için daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip yeni nesil batarya teknolojileri tedarik ederek, modelin menzil ve performans özelliklerini destekleyecek.