Elektrikli kompakt SUV Škoda Epiq sahneye çıktı
Çek Cumhuriyeti merkezli otomobil üreticisi Škoda, elektrikli ürün gamına yeni bir model ekledi. Markanın elektrikli mobilite stratejisinde yer edinecek yeni küçük SUV modeli Epiq, düzenlenen dünya prömiyeriyle kamuoyuna duyuruldu. Yapılan açıklamaya göre, yeni model 2027 yılının haziran ayından itibaren Türkiye pazarında satışa sunulacak.
Elektrikli araç ailesi büyüyor
Škoda’nın elektrikli ürün gamında Enyaq ve Elroq modellerinin ardından konumlanan Epiq, gelecek dönemde tanıtılması planlanan Peaq modeliyle birlikte markanın tamamen elektrikli araç ailesini iki katına çıkaracak. Kompakt boyutları ve geniş yaşam alanıyla öne çıkan araç, yaklaşık 440 kilometre menzil imkânı tanıyor. Hızlı şarj desteği sayesinde bataryası %10’dan %80 seviyesine yaklaşık 24 dakikada doldurulabilen araç, günlük kullanımda pratiklik vadediyor.
Yeni tasarım dili ve aerodinamik özellikler
Epiq, Škoda’nın “Modern Solid” adını verdiği yeni tasarım dilini tamamen kullanan ilk seri üretim model olma özelliğini taşıyor. Parlak siyah ön yüz tasarımı ve T şeklindeki far imzası, aracın dış görünümündeki karakteristik unsurlar arasında yer alıyor. İlk kez Vision 7S konsept modelinde gösterilen bu tasarım detayları, Epiq ile birlikte seri üretime taşındı. Yan profildeki yüksek omuz çizgisi, güçlü alt gövde yapısı ve tavan rayları modelin SUV karakterini destekliyor.
Geliştirme sürecinde aerodinamik verimliliğe odaklanılan araçta aktif hava kanalları, optimize edilmiş jantlar ve düzenlenen alt gövde yapısı sayesinde 0.275 Cd sürtünme katsayısına ulaşıldı. Bu verinin enerji tüketimini azaltmaya ve menzil verimliliğini artırmaya katkı sağladığı belirtildi.
Boyutları 4.171 mm uzunluk, 1.798 mm genişlik ve 1.581 mm yükseklik olarak açıklanan araç, 2.601 mm aks mesafesine sahip. Modelin bagaj hacmi 475 litre olarak belirtilirken, ön bölümde ayrıca 25 litrelik ek bir depolama alanı yer alıyor.
İç mekânda sürdürülebilirlik ve teknoloji
Modelin kabini, işlevsellik ve kullanıcı dostu kontrol unsurları doğrultusunda şekillendirildi. İç mekânda sürdürülebilirlik yaklaşımı kapsamında tüm tekstil döşemelerde %100 geri dönüştürülmüş polyester lifler kullanılırken, deri yerine yüksek kaliteli “Techtona” malzemesi tercih edildi. Kapı içerisindeki şemsiye, buz kazıyıcı ve park bileti tutucu gibi detaylar da geri dönüştürülmüş malzemelerden üretildi. Araç içerisinde toplamda 34 kilogramdan fazla geri dönüştürülmüş malzeme kullanıldığı aktarıldı.
Araçta ısıtmalı direksiyon, ısıtmalı ön koltuklar, çift bölgeli klima ve kablosuz telefon şarjının yanı sıra panoramik cam tavan ve ısı pompası gibi özellikler opsiyonel olarak sunuluyor. Üst donanımlarda ise Matrix LED farlar, aydınlatmalı ön ızgara, Canton ses sistemi, panoramik kamera sistemi ve uzaktan park desteği gibi donanımlar yer alıyor.
Aracın dijital merkezi olarak geliştirilen 13 inçlik Android tabanlı bilgi-eğlence sistemi, yenilenen grafikler ve uygulama tabanlı ana ekran tasarımıyla çalışıyor. Sistem üzerinden üçüncü parti uygulamalara erişim sağlanabilirken, akıllı telefon entegrasyonu da destekleniyor.
Batarya seçenekleri ve çift yönlü şarj
Yeni Epiq, Škoda’nın yeni nesil MEB+ platformunu kullanan ilk modeli oldu. Önden çekişli araç, iki farklı batarya seçeneği ve üç farklı güç versiyonuyla satışa sunulacak:
Epiq 35 ve Epiq 40: Giriş seviyesinde yer alan bu versiyonlar, 38.5 kWh kapasiteye sahip lityum-demir-fosfat (LFP) batarya kullanıyor. Epiq 35 modeli 85 kW, Epiq 40 versiyonu ise 99 kW güç üretiyor.
Epiq 55: En güçlü versiyon olan bu seçenek, 55 kWh brüt kapasiteli nikel-manganez-kobalt (NMC) batarya ile geliyor. 155 kW güç ve 290 Nm tork üreten bu model, maksimum 160 km/s hıza ulaşıyor.
Standart olarak 11 kW AC şarj desteği sunan Epiq, aynı zamanda çift yönlü şarj teknolojisini destekleyen ilk Škoda modellerinden biri oldu. Bu sistemle araç bataryasındaki enerji dışarıya aktarılabiliyor veya ev şebekesine enerji sağlanabiliyor. Model, markanın tek pedallı sürüş imkânı tanıyan ilk elektrikli aracı olarak da öne çıkıyor.
Güvenlik ve sürüş destek sistemleri
Üst segment teknolojileri kompakt sınıfa getiren araçta ön bölge frenleme asistanı, şerit değiştirme asistanı ve trafik işareti tanıma sistemi standart olarak yer alıyor. Ayrıca öngörülü hız sınırlayıcı, akıllı hız sınırlayıcı ve sürücünün göz hareketlerini takip eden sürücü uyarı sistemi de standart donanımlar arasında bulunuyor.
Orta hava yastığı dahil olmak üzere yedi adet hava yastığıyla donatılan araçta, opsiyonel Travel Assist 3.0 sistemi trafik sıkışıklığında destek sunabiliyor ve trafik ışıklarını algılayabiliyor. Yeni nesil köşe radarlarıyla çalışan ön çapraz trafik asistanı ise yandan yaklaşan otomobil, motosiklet, bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcılarını algılayarak kavşak güvenliğini artırıyor.
