Havalimanlarındaki sıvı kısıtlamalarının amacı ne?

Havalimanlarında uygulanan güvenlik prosedürlerinin nedenleri zaman zaman yolcuların merak konusu oluyor. Bunlardan biri de el bagajlarında sıvı, jel ve aerosol (LAG) ürünlerine getirilen kısıtlamalar. TAV Güvenlik, bu sınırlamaların ardında yatan güvenlik gerekçelerini ve uygulamaların detaylarını kamuoyuyla paylaştı.

TAV Güvenlik Genel Müdürü Turgay Şahan, havalimanı güvenliğinin çok katmanlı bir savunma sistemi olduğunu ve bu sistemin her bir unsurunun yolcu ve personel güvenliğini korumak amacıyla geliştirildiğini belirtti. Şahan, özellikle yoğun seyahat dönemlerinde yolculardan gelen sorular arasında en çok sıvı sınırlamaları ve rastgele yapılan kontrollerin yer aldığını vurguladı.

Sıvı sınırlamalarının nedeni güvenlik riski

Havalimanlarında el bagajında sıvı, jel ve sprey taşınmasına yönelik kısıtlamalar, Milli Sivil Havacılık Güvenlik Programı kapsamında belirleniyor. Bu kısıtlamalar, sıvı patlayıcı maddelerin uçağa sokulmasını önlemek amacıyla uygulanıyor. Kurallar gereği, yolcular yanlarında taşıyacakları sıvıları 100 mililitrelik kaplarda ve toplam 1 litrelik şeffaf, ağzı kapanabilir bir poşet içinde sunmak zorunda.

Yolcuların dikkatini çeken konulardan biri de güvenlik kontrolünden geçtikten sonra havalimanı içindeki mağazalarda benzer ürünlerin serbestçe satılması. Yetkililer, bu durumu kontrollü tedarik zinciri ve özel güvenlik prosedürleri ile açıklıyor. Duty Free mağazalarda satılan ürünler, güvenlik mühürlü poşetler içinde, fişli ve takip edilebilir şekilde teslim ediliyor. Bu ürünler, yolcunun yanında dışarıdan getirdiği sıvılardan farklı bir prosedüre tabi tutuluyor.

Rastgele aramalar ve elektronik cihaz kontrolleri

Bazı yolcular, hiçbir uyarı almadan güvenlik kontrolünde ek taramaya tabi tutulduklarında şaşırabiliyor. Bu durum da güvenlik sisteminin bilinçli bir parçası. Rastgele seçilen yolcuların ek kontrolü, güvenlik sisteminin öngörülemeyen tehditlere karşı dirençli kalmasını sağlıyor. Özellikle yoğun dönemlerde bu uygulamaların sıklığı artabiliyor.

Elektronik cihazların ayrı taramadan geçirilmesi de güvenlik açısından önem taşıyor. Bilgisayarlar gibi karmaşık yapıya sahip cihazlar, içinde saklanabilecek tehlikeli düzenekleri gizleyebilir. Bu nedenle X-ray cihazında ayrı ve net bir şekilde incelenmeleri gerekiyor. Gerekli durumlarda cihazın çalıştırılması da istenebiliyor.

6 santimetre kuralı ve sıra tartışmalarına müdahale

Kabin bagajında kesici alet taşımaya yönelik 6 santimetrelik sınır da bilimsel analizlere dayalı olarak belirlenmiş durumda. Bu uzunluğun üzerindeki kesici aletlerin uçak içinde risk yaratabileceği ifade ediliyor.

Yolcular arasında zaman zaman yaşanan sıra tartışmalarına ise güvenlik personelinin müdahale etmemesi dikkat çekiyor. Yetkililer, bu durumun güvenlik görevlilerinin asıl odak noktalarını kaybetmemesi için gerekli olduğunu belirtiyor. Görevliler, X-ray ekranları ve yolcu hareketlerini izlemeye odaklanmakla yükümlü.

“Her uygulama bir güvenlik zincirinin parçası”

Turgay Şahan, uygulamaların yalnızca prosedür gereği değil, yolcu güvenliği amacıyla yapıldığını belirterek şu açıklamada bulundu:

“Havalimanı güvenliği, birden fazla katmandan oluşan bir sistemdir. Terminal girişindeki ilk taramadan, hava tarafında yapılan detaylı kontrole kadar her adım, riski azaltmaya yöneliktir. Bu sistem sayesinde potansiyel tehditlerin tespit edilme ihtimali artar ve güvenli uçuş ortamı sağlanır.”

Yolcuların zaman zaman gereksiz gibi gördüğü uygulamaların, aslında ulusal ve uluslararası güvenlik standartlarına uygun olarak geliştirildiği ifade ediliyor. Bu kurallar, yolcuların ve uçuş güvenliğinin korunması için kritik önem taşıyor.

Video: Keenetic Buddy 6 Menzil Genişletici

Yeni videolar için buradan abone olun!