Isısız baskı yöntemleri ve yerinde kâğıt geri dönüşümü
Japonya merkezli tüketici elektroniği ve teknoloji şirketi Epson, “Engineered Future 2035” vizyonu doğrultusunda geliştirdiği çevre dostu teknolojileri ve operasyonel sürdürülebilirlik çalışmalarını açıkladı. Şirket, ev ve iş yerlerinde kullanılan cihazların enerji ile malzeme tüketiminden kaynaklanan gizli çevresel etkilerini azaltmayı hedefliyor.
Epson Türkiye Ülke Müdürü Yalın Vanlıoğlu, ürün geliştirme çalışmalarının verimli, kompakt ve hassas teknoloji üretimini temel alan Japon felsefesi “Sho-Sho-Sei” ilkesiyle şekillendirildiğini belirtti. Şirket bu kapsamda, 2050 yılına kadar karbon negatif ve yer altı kaynaklarından arınmış bir organizasyon yapısına ulaşmayı planlıyor.
Yeniden doldurulabilir mürekkep tanklarına sahip EcoTank yazıcı modellerinin tek kullanımlık kartuş atıklarını azalttığını ifade eden Yalın Vanlıoğlu, bir set mürekkep şişesinin geleneksel yöntemlerdeki 79 mürekkep kartuşunun yerini alabildiğini aktardı.
Kâğıt kullanımı ve yerinde geri dönüşüm süreçleri
Şirket ayrıca ev, ofis ve büyük işletmeler için geliştirdiği “Isısız Baskı Teknolojisi” ile alternatif bir yaklaşım sunuyor. Mürekkebi kâğıda püskürtmek için silindir ısıtma işlemine ihtiyaç duymayan ve basınç tekniği kullanan bu sistem, standart lazer yazıcılara kıyasla enerji tüketiminde %96’ya varan oranlarda tasarruf imkânı sağlıyor.
Hassas mekanik sistemlerin tasarımı, kâğıt kullanımı ve yerinde geri dönüşüm süreçlerini de kapsıyor. Bu alanda öne çıkan Dry Fibre teknolojisi, atık kâğıtları suda çözmeye gerek bırakmadan liflerine ayırabiliyor. Ofis tipi kâğıt geri dönüşüm sistemi PaperLab, bu teknolojiyi kullanarak minimum düzeyde ek su kullanımı ile atık kâğıtları yeniden kullanılabilir kâğıda dönüştürüyor.
Lojistik süreçlerinde karbonsuzlaşma ve alternatif yakıtlar
Şirket, karbonsuzlaşma stratejisini üretim tesislerinin ötesine taşıyarak küresel lojistik operasyonlarına da entegre ediyor. 2021 yılında Japonya’daki tüm yerel tesislerinde %100 yenilenebilir elektrik kullanımına geçen üretici, sevkiyatlarda yüksek hacimli konteynerlere geçiş yaparak yükleme kapasitesini %14,3 artırdı ve bu sayede toplam sefer sayısını düşürdü.
2024 mali yılında deniz taşımacılığı şirketi Maersk ile yapılan iş ortaklığı çerçevesinde önemli nakliye rotalarında biyodizel ve yeşil metanol gibi alternatif yakıtların kullanımına başlandı. Bu girişimin ilk yılında sera gazı emisyonlarını yaklaşık 230 ton azaltması öngörülüyor.
Ayrıca Kuzey Amerika pazarı için devreye alınan yeni bir nakliye rotasıyla karayolu transit süresi kısaltılarak emisyonlarda 320 tonluk ek bir düşüş sağlandığı paylaşıldı. Hem kurumsal hem bireysel düzeyde daha akıllı teknoloji seçimlerinin yapılması, uzun vadeli işletme maliyetlerinin ve çevresel etkilerin düşürülmesinde önem arz ediyor.
