Japon Toyota Le Mans’ta altıncı kez kürsünün zirvesine çıktı
Fransa’da düzenlenen dünyanın en prestijli dayanıklılık organizasyonlarından efsanevi Le Mans 24 Saat Yarışı, bu yıl da nefes kesen bir mücadeleye sahne oldu. Japonya merkezli otomobil üreticisi Toyota, GR010 Hybrid aracıyla piste çıkarak zorlu rakiplerini geride bıraktı ve organizasyondaki altıncı zaferini ilan etti. Dört yıllık aranın ardından yeniden kürsünün en üst basamağına çıkan Japon üretici, dayanıklılık ve yüksek performans teknolojilerindeki iddiasını bir kez daha kanıtladı.
Pisti domine eden hibrit teknolojisi
Fransa’nın ünlü De la Sarthe Pisti’nde gerçekleştirilen ve hız kadar verimlilik ile dayanıklılığın da en üst düzeyde sınandığı yarışta Toyota Racing, GR010 Hybrid model hiper yarış araçlarıyla boy gösterdi. 24 saat süren zorlu maratonda istikrarlı bir tempo sergileyen ekip, damalı bayrağı ilk sırada görerek toplamda 24:03’01.030’luk dereceye imza attı.
Kıyasıya rekabet ve podyum mücadelesi
Yarış boyunca rakipleriyle tampon tampona bir mücadele yürüten Japonya merkezli Toyota, özellikle Alman otomotiv üreticisi BMW ve ABD merkezli Cadillac ekiplerinin yoğun baskısına karşı yerini korumayı başardı. Büyük kazaların yaşandığı ve güvenlik aracının sık sık devreye girdiği stratejik hamlelerin ardından ikinciliği BMW M Team WRT elde ederken, Toyota Racing podyumun üçüncü basamağına da bir diğer aracını yerleştirerek çifte başarı sağladı.
Markalar şampiyonasında liderlik pekişti
Bu kritik galibiyetle birlikte Japon otomobil üreticisi Toyota, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) Markalar Sıralaması’ndaki lider konumunu ve rakipleriyle arasındaki puan farkını koruyarak şampiyonluk yolunda önemli bir avantaj yakaladı.
