Pegasus, Boeing 737-10 filosu için CFM LEAP-1B motor anlaşmasını duyurdu
Pegasus Hava Yolları ile CFM International, Pegasus’un gelecekteki Boeing 737-10 filosunu güçlendirecek 300 adede kadar LEAP-1B motoru için anlaşma imzaladı. Yedek motorlar ve uzun vadeli bakım hizmetlerini de kapsayan anlaşma, şirketin yakıt verimliliği ve emisyon azaltımı hedeflerini desteklemeyi amaçlıyor.
300 adede kadar motor, yedek ve bakım hizmetleriyle birlikte
İstanbul’da 18 Aralık 2025 tarihinde duyurulan anlaşma, Pegasus Hava Yolları’nın Aralık 2024’te açıkladığı bugüne kadarki en büyük uçak siparişi kapsamında teslim edilecek Boeing 737-10 uçaklarının motor ihtiyacını karşılayacak. Sözleşme, LEAP-1B motorlarının yanı sıra yedek motorları ve uzun vadeli bakım anlaşmasını da içeriyor.
Yakıt verimliliği ve emisyon azaltımı ön planda
Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, CFM motorlarının şirketin operasyonlarında uzun yıllardır önemli bir rol üstlendiğini belirterek, LEAP motor ailesinin performansından memnun olduklarını ifade etti. Öztürk, LEAP-1B motorlarının daha düşük emisyon değerleri ve daha yüksek yakıt verimliliğiyle Pegasus’un 2030 karbon azaltım hedefleri ile havacılık sektörünün 2050 net sıfır emisyon hedefine katkı sağlayacağını vurguladı.
Uzun soluklu iş birliği yeni anlaşmayla genişliyor
CFM International Başkanı ve CEO’su Gaël Méheust, anlaşmanın Pegasus Hava Yolları ile uzun yıllara dayanan iş birliğinin önemli ölçüde genişletilmesini temsil ettiğini belirtti. Méheust, LEAP motorlarıyla donatılmış Boeing 737-10 uçaklarının daha uzun menzil, düşük emisyon, yüksek yakıt verimliliği ve operasyonel güvenilirlik sunarak Pegasus’un büyüme stratejisini destekleyeceğini ifade etti.
Pegasus, LEAP motorunu kullanan ilk operatörler arasında
Pegasus Hava Yolları, LEAP motorunu dünyada kullanan ilk operatörlerden biri olarak Temmuz 2016’da İstanbul-Antalya hattında ilk ticari uçuşunu gerçekleştirdi. CFM56-3 motorlarıyla operasyonlarına başlayan şirket, daha sonra CFM56-5B ve CFM56-7B motorlu uçakları da filosuna kattı. Pegasus bugün hem LEAP-1A hem de LEAP-1B motorlarıyla çalışan yeni nesil uçaklarla büyümesini sürdürüyor. Filonun ortalama yaşının 4,9 olması, şirketi Türkiye’nin en genç filolarından biri ve dünyanın en genç ikinci filosu konumuna taşıyor.
LEAP motorları yüzde 15 daha yüksek yakıt verimliliği sağlıyor
CFM LEAP motorları, 4.000’den fazla uçağın teslim edilmesiyle ticari havacılık tarihindeki en hızlı devreye alma süreçlerinden birine ulaştı. Kompozit fan kanatları ve seramik matris kompozitler gibi ileri üretim teknolojileri sayesinde, önceki nesil CFM56 motorlarına kıyasla yüzde 15 daha yüksek yakıt verimliliği ve aynı oranda daha düşük karbon emisyonu sağlıyor. Gelişmiş durum izleme sistemleri ve küresel MRO ağıyla desteklenen motorlar, dar gövdeli uçak segmentinde yüksek operasyonel kullanım oranları sunuyor.