100 kilometrede hangi otomobil daha ucuz? Benzinli, dizel ve elektrikli karşılaştırması
Akaryakıt fiyatlarındaki değişim, otomobillerin kullanım maliyetini yeniden gündeme getirdi. 25 Eylül 2026 itibarıyla İstanbul Avrupa Yakası’nda benzinin litre fiyatı 80,40 TL, motorinin litre fiyatı ise 93,50 TL seviyesinde bulunuyor. Elektrikli otomobilde ise maliyet, şarjın evde veya halka açık istasyonlarda yapılmasına göre değişiyor.
100 kilometrede benzinli otomobilin maliyeti
100 kilometrede ortalama 7 litre benzin tüketen bir otomobil üzerinden hesaplama yapıldığında, 80,40 TL’lik litre fiyatıyla 100 kilometrelik yakıt maliyeti yaklaşık 563 TL oluyor.
Bu değer aracın gerçek tüketimine, sürüş koşullarına ve trafik yoğunluğuna göre değişebilir.

Dizel otomobil 100 kilometrede ne kadar yakıyor?
100 kilometrede ortalama 6 litre motorin tüketen bir dizel otomobil için, 93,50 TL’lik litre fiyatı üzerinden yaklaşık 561 TL yakıt maliyeti ortaya çıkıyor.
Böylece kullanılan tüketim varsayımlarında dizel ve benzinli otomobilin 100 kilometrelik enerji maliyeti birbirine oldukça yakın seviyede bulunuyor. Motorin fiyatındaki son artış da dizel araçların kullanım maliyetini etkiledi.
Elektrikli otomobilde 100 kilometre maliyeti
100 kilometrede 18 kWh elektrik tüketen bir elektrikli otomobil için, İstanbul’daki mesken elektrik tarifesinin ilk kademesindeki yaklaşık 2,92 TL/kWh tutarı esas alındığında 100 kilometrelik enerji maliyeti yaklaşık 53 TL seviyesine geliyor. Bu hesap vergiler ve farklı tarife koşulları nedeniyle faturadaki gerçek maliyetten farklılaşabilir.
Halka açık şarj istasyonlarında ise kWh fiyatları operatöre, şarj tipine ve istasyonun AC veya DC olmasına göre değişiyor. Bu nedenle elektrikli otomobil için tek bir şarj maliyetinden söz etmek mümkün değil.

100 kilometrelik maliyet karşılaştırması
| Otomobil türü | Varsayılan tüketim | Birim fiyat | 100 km maliyeti |
|---|---|---|---|
| Benzinli | 7 litre | 80,40 TL/litre | 563 TL |
| Dizel | 6 litre | 93,50 TL/litre | 561 TL |
| Elektrikli | 18 kWh | 2,92 TL/kWh | 53 TL |
Sonuç tüketim değerine ve şarj yöntemine bağlı
Bu varsayımlar üzerinden bakıldığında, evde şarj edilen elektrikli otomobilin 100 kilometrelik enerji maliyeti benzinli ve dizel otomobillere kıyasla belirgin biçimde düşük kalıyor.

Ancak gerçek kullanım maliyetini yalnızca enerji gideri belirlemiyor. Elektrikli otomobillerde halka açık DC şarj kullanımı maliyeti yükseltebilirken, benzinli ve dizel araçlarda tüketim, trafik, sürüş tarzı ve bakım giderleri toplam maliyeti değiştiriyor.
Dolayısıyla otomobil seçiminde yalnızca 100 kilometrelik enerji maliyetine değil, aracın satın alma fiyatı, bakım, sigorta, vergi ve kullanım alışkanlıklarına da birlikte bakmak gerekiyor.
Hesaplamalar temsilî tüketim değerleri üzerinden yapılmıştır. Gerçek maliyetler otomobil modeline, kullanım koşullarına, enerji tarifesine ve şarj yöntemine göre değişebilir.










